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记者从南通市交通运输局获悉，1月6日，国家发改委委派专家组开展北沿江高铁可研评估现场调研，实地勘察南通站。长江沿岸铁路集团、上海铁路局及省、市相关部门领导全程陪同。

北沿江高铁路线披露

北沿江高铁（沿江高铁上海至合肥段）全线运营长度约554公里，其中南通段长约133公里；途径3省（市）、8市26县（区），设计速度目标值350公里/小时。

项目起自上海北站，经苏州太仓市、上海崇明区、南通市、泰州市、扬州市、南京市、滁州市，终至合肥市。

下一步，南通市将积极配合国家和省相关部门，加快推进北沿江高铁各项工作，力争项目早日全面开工建设。

北沿江高铁控制性工程已启动

据扬子晚报“紫牛新闻”报道，2020年12月28日，铁路南京北站枢纽配套工程正式开工，标志着北沿江高铁控制性工程已经启动。

南通境内设四站（站名待定）

2020年5月，江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥，在《交通在线》节目中回答北沿江的线位和站场设置进展时透露：“我省境内已经明确地确定了设置南京北站、扬州东站、泰州南站、黄桥站、如皋吴窑站、南通站、海门北站、启东西站。六合西站及仪征北站方案正在抓紧研究与协调。”