2024年12月14日至15日，第二届数字化多式联运理论与实践创新研讨会暨第三届中国“双法”研究会多式联运分会学术年会在南京东南大学成功举办。本次会议以“智慧多式联运：创新、融合与可持续发展”为主题，汇聚了来自全国多式联运领域的专家学者、行业精英，共同探讨和分享了多式联运的最新研究成果和实践经验。

本次会议由东南大学、中国优选法统筹法与经济数学研究会多式联运分会主办，东南大学交通学院、东南大学交通学院数字化多式联运研究中心、大连东北亚国际航运中心研究院、大连海事大学综合交通运输协同创新中心承办，综合交通运输智能技术与装备教育部工程研究中心、辽宁省综合交通运输大数据重点实验室、江苏省交通物流协会、集装箱供应链技术教育部工程中心、浙江省城市治理研究中心、大连市多式联运智慧运营工程技术研究中心协办支持。据悉，该大会荣誉主席由汪寿阳院士担任，大会主席马涛教授和匡海波教授等重量级嘉宾出席了会议。

在开幕式上，东南大学交通学院党委书记陈怡、交通运输部原总工程师徐亚华等领导分别发表致辞，对会议的召开表示热烈祝贺，并对未来多式联运的发展方向提出了殷切期望。本次会议以“智慧多式联运：创新、融合与可持续发展”为主题，深入研讨数字化多式联运理论与实际创新的融合路径，积极交流多式联运新质生产力的新理念、新思路和新手段，对于推动物流行业的数字化转型及提升区域经济的竞争力具有重要意义。

东南大学交通学院党委书记陈怡致欢迎辞，她表示：作为本次主要承办方，东南大学交通学院建有国际知名、国内有重要影响的交通运输工程一级学科，科研实力强劲，在城市综合交通规划管理、道路桥梁铺装等方向领先，国家级科技奖项数量在全国交通类高校中名列前茅，拥有很高的学术声誉。近年来，学院围绕“双一流”建设，积极推进在智慧交通、数字化多式联运、智慧物流、综合运输等新领域的布局发展，取得了显著的成效。其中，张永教授领衔的数字化多式联运研究中心团队，聚焦数字化技术（大数据、人工智能、云计算、5G、数字孪生等）＋多式联运，数字化和运输物流和供应链的应用场景结合。主攻数字化时代下的规划、设计、运营、决策、装备、政策等理论、关键技术和系统装备。近五年来，重点以国家和省市多式联运示范工程、运输结构调整、数字化平台、绿色配色示范城市等为依托，结合国家能源集团的基石项目、国家自然科学基金、科技示范项目，论文、经费等成效显著。10余年来致力于数字化多式联运理论、技术、平台、装备和行业治理等研究，取得的科研成果已成功在铁水联运、多式联运数字化平台、智慧港口、平陆运河江海联运等相关企业和行业部门应用。

在多式联运快速发展的进程中，我们见证了数字化技术赋能多式联运所取得的显著成效。此刻，我们期望通过与会专家学者的深入分享与热烈讨论，推动资源协同，攻克多式联运系统衔接、服务创新中的瓶颈问题，为实现多式联运的高质量发展探索更加精细的策略和切实可行的实施路径。

主旨报告环节，来自交通运输部规划研究院的魏永存总工程师、南京大学计算机学院胡伟教授等六位专家，分别就提升货运枢纽辐射能级、江苏省多式联运一单制发展实践、基于知识图谱的大模型高效微调技术等议题进行了深入的探讨和分享。

分论坛则聚焦于数字化多式联运理论与数智决策、数字化技术赋能与多式联运技术创新、多式联运枢纽智慧运营与枢纽经济三大主题，与会专家学者围绕这些议题展开了热烈的讨论，提出了许多具有前瞻性和实践价值的观点和建议。

至此，第二届数字化多式联运理论与实践创新研讨会暨第三届中国“双法”研究会多式联运分会学术年会圆满落幕。会议的成功举办，不仅为多式联运领域的学术交流搭建了平台，也为推动我国多式联运的创新、融合与可持续发展贡献了智慧和力量。与会者纷纷表示，期待未来能有更多此类高水平的学术交流活动，以促进多式联运领域的进一步发展。