铁路是国民经济大动脉，是关键基础设施和重大民生工程。江苏省委、省政府高度重视铁路事业发展，明确提出加快建设“轨道上的江苏”。中秋国庆佳节前夕，备受关注的沪宁沿江高铁即将正式通车，为沿线百姓高铁出行增添新选项。9月27日，江苏省人民政府召开新闻发布会介绍相关情况。

“轨道上的扬子江城市群”来了，江苏高铁总里程超过2500公里

沪宁沿江高铁，即江苏南沿江城际铁路，正线长279公里，设计时速350公里，经历4年多建设，即将于9月28日正式通车。据悉，开通运营初期，铁路部门安排每日开行动车组列车10对。“这对于织密江苏铁路网、提升沪宁之间运输大通道的整体功能、加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展，更好支撑服务‘强富美高’新江苏现代化建设等具有重要意义。”江苏省铁路办公室副主任冯兆祥表示。

沪宁沿江高铁西起南京枢纽，贯穿整个苏南沿江地区，东出苏州太仓，连通上海枢纽，在省内与沪宁城际呈交叉衔接，与京沪高铁江苏段沟通互补，在长江南岸形成“沪宁六线高铁大通道”，对于有效缓解京沪高铁、沪宁城际运力紧张局面，进一步提高沪宁之间高铁调度运行的灵活性具有重要作用。据冯兆祥介绍，沪宁沿江高铁还为7条规划铁路预留了接入条件，加之借助已经建成的4座和正在建设的3座铁路过江通道、正在建设的北沿江高铁，以及沪宁、宁启普速铁路等，“轨道上的扬子江城市群”已然呈现。

交通大动脉串联亮丽风景线，“一站一景”展水韵江南人文之美

沪宁沿江高铁的通车让“轨道上的江苏”更加畅达，其建设过程也是匠心独具，亮点纷呈。据江苏省铁路集团副总经理卢余权介绍，铁路线建设过程中，突出绿色发展，着力打造“生态高铁”。铁路沿线“四季常绿、三季有花”的美丽景观，将为生态环境注入持久生机；突出文化特色，着力打造“人文高铁”。凝练形成“驰骋江南，品味水韵”的文化主旨，设计建成一批别具风采的特色站房；突出为民造福，着力打造“民生高铁”。保护地方特色农业，最大限度降低对地方企业的影响，并充分利用桥下空间，实现高铁与人居两相宜的协同发展；突出科技赋能，着力打造“智慧高铁”。沪宁沿江高铁建设过程中，5G公网和铁路专网同步建成，乘客将可享受高质量移动通信服务。

“沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，也是今年长三角地区开通运营的第一条铁路，相较其他铁路具有明显特点。”国铁上海局集团党委宣传部副部长周伟在发布会上透露，沪宁沿江高铁在科技创新方面取得多项突破，28项新材料被国家授予专利。此外，建设过程中突出源头设计和文化传承，系统展示江南自然人文元素，倾力打造“一站一景”，将人文元素融入高铁之旅。

乘着高铁去旅行，沿线城市正式融入“1小时交通圈”

这个中秋和国庆假期，沿线群众“乘坐高铁去旅行”将变成实实在在的生活。据周伟介绍，沪宁沿江高铁开通后，沿线城市将正式融入沪宁“1小时交通圈”，并与全国高铁网联通，去往长三角主要城市，以及华南、京津冀、中西部省会等城市将更便捷，形成一条赋能区域经济社会高质量发展的“黄金动脉”，为加速实现共同富裕注入强大的动能。

据介绍，开通运营初期，铁路部门安排每日开行动车组列车10对，其中，南京南至上海虹桥5对；南京南至上海1对；南京南至太仓3对；芜湖至上海1对，南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟，压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。铁路系统还将根据客流情况动态优化完善列车开行方案，保障沿线广大群众出行。

沪宁沿江高铁是继京沪铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁建成通车后，上海至南京间的第四条铁路通道，也是上海至南京间投用的第二条城际铁路。“这一高铁的开通运营，进一步加密了长三角城际轨道交通网，极大便利沿线人民群众出行，对助力长江经济带建设和长三角一体化发展，具有十分重要的意义。”周伟表示。

记者 王宛璐 袁涛 洪梦琪 吴家俊