近日，国家知识产权商标局信息显示，极氪智能科技（杭州）有限公司申请注册“极氪金箍棒”商标，当前商标状态为等待注册申请中。金箍棒商标为用于极氪7X上A柱到C柱的钢柱，2000 兆帕超长一体成型热气胀钢柱，截面轴向力提升20%、抗扭强度提升35%。单侧2.35米×2根，采用与供应商联合开发的全新一体式热气胀工艺，系国内首发量产该技术车企。金箍棒的强度和家喻户晓的守护形象跟钢柱的特性不谋而合，故取名为极氪金箍棒。

据极氪智能科技副总裁朱凌博士称，不仅是“金箍棒”，极氪7X全车多达10处应用了“金箍棒”同款的潜艇级2000MPa超高强度热成型钢钢材，长度总计超过12m，包含4个A&B柱加强板、4个车门防撞梁，使用量超过上车身总重量10%，同级量产车型第一，使得极氪7X出厂即自带“穹甲”。不仅在碰撞标准工况表现拉满，更是在一些非标准工况表现出了极强的安全性，例如极氪7X在8t重卡的侧面撞击下，依然保持了较小的变形。

极氪7x在a柱和上边梁上部应用2000兆帕一体成型热气胀钢柱，此前强度高的钢很难成型，强度至高达到1500兆帕、尺寸精度低。此次和供应商一起开发的全新工艺：电阻加热、高压气胀、模具冷却的方式将热气胀钢的长度达到2.35米，强度达到了2000MPa的强度。这是一种在高温高压条件下成型冷却淬火的马氏体超高强度钢材，抗压能力极强。

据此前新闻报道，2024年10月，一位江西极氪车主在路上行驶，遇上一辆重卡以100码速度撞到副驾侧面，极氪7X承受重卡的强烈冲击，安全气囊都已炸开，最终车主并无大碍。车主事后在车友群分享，这次没什么大碍，没想到我们新能源车安全保护性做到这么好。由于极氪7X超长一体式钢柱的安全结构设计，将超高强度热成型钢从A柱延伸至后排，形成安全保护。正是基于中国道路真实交通事故的数据，乘用车与货车之间发生事故的概率较高，尤其以侧面碰撞最为危险。极氪7X将2000兆帕超高强度热成型钢从A柱一直延伸到后排头部，可以在车辆受到瞬间冲击时，保证乘员舱生存空间的完整，对车内乘员形成有效保护。

李斯丹妮展示金箍棒

近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，安全问题也随之凸显，随着消费者对汽车了解的深入，对汽车安全性能的要求也越来越高，安全性正逐渐成为购车者首位考虑因素。业内人士评价，极氪汽车安全的崛起并不是一朝一夕的，此次注册“极氪金箍棒”“定海中枢”等一批商标，显示出公司对品牌辨识度的高度重视，也说明公司对于安全才是检验豪华的第一标准的践行，极氪7X的安全性能已成其购买重要因素。

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