4月24日，由上海电化公司参建沪宁合高铁江苏段首座牵引变电所--南通北牵引变电所一次受电成功，所内设备带电运行平稳，为下一步接触网送电及热滑奠定坚实基础。

铁路牵引供电系统是为高速动车组提供电力，确保动车组安全、可靠、稳定运行的关键。牵引变电所是牵引供电系统的“能量心脏”，它将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏,给动车组高速电力机车提供稳定的电源，保证列车高速可靠运行。

为确保南通北牵引变电所一次受电成功，项目部精密部署，明确责任、落实分工、细化送电步骤，并邀请公司专家盯控指导，精心准备、严密组织，全面做好了安全措施，确保变电所一次送电成功。

下一步，项目部将持续加强现场督导和检查力度，确保有关要求落地落实，奋力冲刺完成南京北铁路剩余工程各项节点目标，为后续联调联试及开通运营提供保障。（南京北项目部 徐浩然）