今年以来,江苏交通运输系统把扩大交通有效投资作为推动经济好转的抓手,着力扩大交通有效投资,抓紧谋划推动重大项目建设。1至8月,公铁水空基础设施建设累计完成投资1782.6亿元,占年度投资计划的89%,为全省固定资产投资保持稳定奠定坚实基础。
“轨道上的江苏”加速形成。沪宁沿江高铁(南沿江城际铁路)联调联试工作结束,转入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。北沿江高铁扬州段转入全面施工阶段,崇启长江公铁大桥转入大体积承台施工阶段。通苏嘉甬铁路苏州东隧道正式转入主体结构施工阶段。张靖皋长江大桥、海太长江隧道、常泰长江大桥等重点项目加快建设。截至8月底,全省列入省重大项目清单的9个年度新开工交通基础设施建设项目已开工8个,占比88.9%。
货运量、货物周转量平稳增长。1至8月,全省预计完成综合货运量19.9亿吨、货物周转量8409亿吨公里,同比分别增长13.2%、11.9%,较2019年同期分别增长18.1%、23.0%。8月份,全省高速公路出口日均货车流量52.4万辆次,创年内新高,同比增长8.7%,较2019年同期增长15.9%。
综合客运量加速恢复。1至8月,全省预计完成综合客运量4.7亿人次,同比增长55.0%。铁路方面,自7月1日进入暑运高峰期以来,旅游流、学生出行流和通勤流相互叠加,铁路客流保持高位增长。根据江苏高速铁路有限公司发布数据,8月20日全省铁路发送旅客113.4万人次,创暑运单日旅客发送量历史新高。1至8月全省铁路预计完成客运量1.9亿人次、旅客周转量700亿人公里,均创历史同期新高,分别是上年同期的2.4倍、2.6倍,较2019年同期均增长19.7%。机场方面,全省机场通过加密航班等方式优化运力配置和航线网络布局,全力做好旅客出行服务保障。1至8月,全省机场累计完成旅客吞吐量3742万人次,是上年同期的2.1倍,较2019年同期下降4.1%。
记者 梅剑飞 田墨池